American Airlines AA2014
Richmond – Charlotte
Sam. 1 nov.
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Prévu
RIC
Richmond, Sam. 1 nov.
09:07
Prévu: 09:07
Enregistrement
--
Terminal
--
Porte
A12
Départ
Durée du vol : 1 h 23 min
Arrivée
CLT
Charlotte, Sam. 1 nov.
09:57
Prévu: 10:30
Bagages
8
Terminal
--
Porte
D13
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Détails du vol AA2014
L'avion du vol AA2014 est un Boeing 737-800, exploité par American Airlines, et dispose de 160 sièges.
Boeing 737-800
Compagnie aérienne : American Airlines
Distance parcourue : --
Âge : 13 ans et 2 mois
Sièges : 160
Repas : oui
Wi-Fi : oui
Port USB : oui
Divertissements : oui
Angle d’inclinaison : 100°
Largeur du siège : --
Espace pour les jambes : 79 cm
Horaires du vol AA2014
Le dernier vol AA2014 part à Sam. 1 nov. 09:07 et arrive à Sam. 1 nov. 09:57 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Sam. 1 nov. | RIC - CLT |
Réel :
Prévu : 09:07
|
Réel :
Prévu : 10:30
|
Boeing 737-800 | Prévu |
| Mer. 29 oct. | RIC - CLT |
Réel : 15:44
Prévu : 15:40
|
Réel : 16:44
Prévu : 17:17
|
Boeing 737-800 | Arrivé |
| Mar. 28 oct. | RIC - CLT |
Réel : 16:02
Prévu : 15:40
|
Réel : 16:59
Prévu : 17:17
|
Boeing 737-800 | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Sam. 1 nov. |
Réel :
Prévu : 09:07
|
Réel :
Prévu : 10:30
|
Prévu |
| Mer. 29 oct. |
Réel : 15:44
Prévu : 15:40
|
Réel : 16:44
Prévu : 17:17
|
Arrivé |
| Mar. 28 oct. |
Réel : 16:02
Prévu : 15:40
|
Réel : 16:59
Prévu : 17:17
|
Arrivé |
Taux de ponctualité de AA2014
AA2014 partira de Aéroport international de Richmond à Sam. 1 nov. 09:07, et arrivera à Aéroport international de Charlotte-Douglas à Sam. 1 nov. 09:57. Taux de ponctualité au départ : 90%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 90%. Retard moyen : 37 min.
RIC (Aéroport international de Richmond) – CLT (Aéroport international de Charlotte-Douglas)
-
Départ : ponctuel à
90% -
Arrivée : ponctuel à
90% -
Retard moyen :
37min
En retard
144m
108m
72m
36m
À l'heure
25 Oct
26
27
28
29
30
31 Oct
@whatflytime
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