American Airlines AA5332
Washington D.C. – Manchester
Sam. 11 avr.
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Prévu
DCA
Washington D.C., Sam. 11 avr.
15:15
Prévu: 15:15
Enregistrement
--
Terminal
T2
Porte
E47
Départ
Durée du vol : 1 h 40 min
Arrivée
MHT
Manchester, Sam. 11 avr.
16:55
Prévu: 16:55
Bagages
--
Terminal
--
Porte
--
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Détails du vol AA5332
L'avion du vol AA5332 est un Bombardier Regional Jet 900, exploité par American Airlines, et dispose de 76 sièges.
Compagnie aérienne : American Airlines
Distance parcourue : --
Âge : 5 ans
Sièges : 76
Repas : oui
Wi-Fi : oui
Port USB : oui
Divertissements : oui
Angle d’inclinaison : 100°
Largeur du siège : --
Espace pour les jambes : 79 cm
Horaires du vol AA5332
Le dernier vol AA5332 part à Lun. 6 avr. 15:14 et arrive à Lun. 6 avr. 15:54 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Lun. 6 avr. | CLT - ECP |
Réel : 15:32
Prévu : 15:14
|
Réel : 15:47
Prévu : 16:04
|
Bombardier Regional Jet 900 | Arrivé |
| Sam. 11 avr. | DCA - MHT |
Réel :
Prévu : 15:15
|
Réel :
Prévu : 16:55
|
Bombardier Regional Jet 900 | Prévu |
| Dim. 5 avr. | CLT - ECP |
Réel : 16:16
Prévu : 15:14
|
Réel : 16:26
Prévu : 16:04
|
Bombardier Regional Jet 900 | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Lun. 6 avr. |
Réel : 15:32
Prévu : 15:14
|
Réel : 15:47
Prévu : 16:04
|
Arrivé |
| Sam. 11 avr. |
Réel :
Prévu : 15:15
|
Réel :
Prévu : 16:55
|
Prévu |
| Dim. 5 avr. |
Réel : 16:16
Prévu : 15:14
|
Réel : 16:26
Prévu : 16:04
|
Arrivé |
Taux de ponctualité de AA5332
AA5332 partira de Aéroport national Ronald-Reagan à Lun. 6 avr. 15:14, et arrivera à Aéroport régional de Manchester à Lun. 6 avr. 15:54. Taux de ponctualité au départ : 50%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 100%. Retard moyen : 1 h 6 min.
DCA (Aéroport national Ronald-Reagan) – MHT (Aéroport régional de Manchester)
-
Départ : ponctuel à
50% -
Arrivée : ponctuel à
100% -
Retard moyen :
66min
En retard
120m
90m
60m
30m
À l'heure
7 Apr
8
9 Apr
@whatflytime
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