Finnair AY2697
Kristiansand – Bergen
Ven. 20 juin
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Arrivé
BGO
Bergen, Ven. 20 juin
14:23
Prévu: 14:15
Enregistrement
--
Terminal
--
Porte
D32
Départ
Arrivée
MOL
Molde, Ven. 20 juin
15:06
Prévu: 15:10
Bagages
--
Terminal
--
Porte
--
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Détails du vol AY2697
L'avion du vol AY2697 est un Pas d'informations sur le modèle de l'avion, exploité par Finnair, et dispose de -- sièges.
Compagnie aérienne : Finnair
Distance parcourue : --
Âge : --
Sièges : --
Repas : non
Wi-Fi : non
Port USB : non
Divertissement : non
Angle d’inclinaison : --
Largeur du siège : --
Espace pour les jambes : --
Horaires du vol AY2697
Le dernier vol AY2697 part à Ven. 20 juin 14:15 et arrive à Ven. 20 juin 15:09 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Ven. 20 juin | BGO - MOL |
Réel : 14:23
Prévu : 14:15
|
Réel : 15:06
Prévu : 15:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Jeu. 19 juin | BGO - MOL |
Réel : 14:21
Prévu : 14:15
|
Réel : 15:06
Prévu : 15:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Mer. 18 juin | BGO - MOL |
Réel : 14:17
Prévu : 14:15
|
Réel : 14:55
Prévu : 15:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Mar. 17 juin | BGO - MOL |
Réel :
Prévu : 14:15
|
Réel :
Prévu : 15:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Retour à l'aéroport de départ |
| Ven. 13 juin | BGO - MOL |
Réel : 14:19
Prévu : 14:15
|
Réel : 14:54
Prévu : 15:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Ven. 20 juin |
Réel : 14:23
Prévu : 14:15
|
Réel : 15:06
Prévu : 15:10
|
Arrivé |
| Jeu. 19 juin |
Réel : 14:21
Prévu : 14:15
|
Réel : 15:06
Prévu : 15:10
|
Arrivé |
| Mer. 18 juin |
Réel : 14:17
Prévu : 14:15
|
Réel : 14:55
Prévu : 15:10
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Arrivé |
| Mar. 17 juin |
Réel :
Prévu : 14:15
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Réel :
Prévu : 15:10
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Retour à l'aéroport de départ |
| Ven. 13 juin |
Réel : 14:19
Prévu : 14:15
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Réel : 14:54
Prévu : 15:10
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Arrivé |
@whatflytime
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