Allegiant Air G41429
Orlando – Knoxville
Ven. 20 fév.
Ven. 27 fév.
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Arrivé
SFB
Orlando, Ven. 20 fév.
16:09
Prévu: 15:21
Enregistrement
--
Terminal
--
Porte
7
Départ
Durée du vol : 1 h 38 min
Arrivée
TYS
Knoxville, Ven. 20 fév.
17:27
Prévu: 16:59
Bagages
2
Terminal
--
Porte
4
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Prévu
Départ prévu dans 42 h 48 min
SFB
Orlando, Ven. 27 fév.
15:21
Prévu: 15:21
Enregistrement
--
Terminal
--
Porte
7
Départ
Durée du vol : 1 h 38 min
Arrivée
TYS
Knoxville, Ven. 27 fév.
16:59
Prévu: 16:59
Bagages
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Terminal
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Détails du vol G41429
L'avion du vol G41429 est un Airbus A320, exploité par Allegiant Air, et dispose de 177 sièges.
Airbus A320
Compagnie aérienne : Allegiant Air
Distance parcourue : --
Âge : 14 ans et 4 mois
Sièges : 177
Repas : oui
Wi-Fi : oui
Port USB : oui
Divertissements : oui
Angle d’inclinaison : 100°
Largeur du siège : 43 cm
Espace pour les jambes : 76 cm
Horaires du vol G41429
Le dernier vol G41429 part à Ven. 13 fév. 21:29 et arrive à Ven. 13 fév. 23:07 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Ven. 13 fév. | SFB - TYS |
Réel : 21:26
Prévu : 21:29
|
Réel : 22:47
Prévu : 23:07
|
Airbus A320 | Arrivé |
| Ven. 20 fév. | SFB - TYS |
Réel : 16:09
Prévu : 15:21
|
Réel : 17:27
Prévu : 16:59
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Airbus A320 | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Ven. 13 fév. |
Réel : 21:26
Prévu : 21:29
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Réel : 22:47
Prévu : 23:07
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Arrivé |
| Ven. 20 fév. |
Réel : 16:09
Prévu : 15:21
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Réel : 17:27
Prévu : 16:59
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Arrivé |
Taux de ponctualité de G41429
G41429 partira de Aéroport international Sanford d'Orlando à Ven. 13 fév. 21:29, et arrivera à Aéroport de McGhee Tyson à Ven. 13 fév. 23:07. Taux de ponctualité au départ : 50%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 100%. Retard moyen : 23 min.
SFB (Aéroport international Sanford d'Orlando) – TYS (Aéroport de McGhee Tyson)
-
Départ : ponctuel à
50% -
Arrivée : ponctuel à
100% -
Retard moyen :
23min
En retard
40m
30m
20m
10m
À l'heure
13 Feb
20 Feb
@whatflytime
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