Akasa Air QP1305
Chennai – Mumbai
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Informations sur l'heure en attente
MAA
Chennai
13:35
Prévu: --:--
Enregistrement
--
Terminal
--
Porte
--
Départ
Durée du vol : 2 h 5 min
Arrivée
BOM
Mumbai
15:40
Prévu: --:--
Bagages
--
Terminal
--
Porte
--
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Détails du vol QP1305
L'avion du vol QP1305 est un Boeing 737 MAX 8, exploité par Akasa Air, et dispose de Jusqu'à 193 sièges.
Boeing 737 MAX 8
Compagnie aérienne : Akasa Air
Distance parcourue : --
Âge : 2 ans et 2 mois
Sièges : Jusqu'à 193
Repas : oui
Wi-Fi : oui
Port USB : oui
Divertissements : oui
Angle d’inclinaison : 100°
Largeur du siège : 46 cm
Espace pour les jambes : 76 cm
Horaires du vol QP1305
Le dernier vol QP1305 part à Jeu. 19 fév. 11:40 et arrive à Jeu. 19 fév. 17:02 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Jeu. 19 fév. | IXZ - BOM |
Réel : 12:29
Prévu : 10:30
|
Réel : 17:02
Prévu : 15:50
|
Boeing 737 MAX 8 | Arrivé |
| Lun. 23 fév. | IXZ - BOM |
Réel : 10:59
Prévu : 10:30
|
Réel : 16:05
Prévu : 15:50
|
Boeing 737 MAX 8 | Arrivé |
| Sam. 21 fév. | IXZ - BOM |
Réel : 10:45
Prévu : 10:30
|
Réel : 15:33
Prévu : 15:50
|
Boeing 737 MAX 8 | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Jeu. 19 fév. |
Réel : 12:29
Prévu : 10:30
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Réel : 17:02
Prévu : 15:50
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Arrivé |
| Lun. 23 fév. |
Réel : 10:59
Prévu : 10:30
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Réel : 16:05
Prévu : 15:50
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Arrivé |
| Sam. 21 fév. |
Réel : 10:45
Prévu : 10:30
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Réel : 15:33
Prévu : 15:50
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Arrivé |
Taux de ponctualité de QP1305
QP1305 partira de Aéroport international de Chennai à Jeu. 19 fév. 11:40, et arrivera à Aéroport international Chhatrapati-Shivaji à Jeu. 19 fév. 17:02. Taux de ponctualité au départ : 60%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 73%. Retard moyen : 36 min.
MAA (Aéroport international de Chennai) – BOM (Aéroport international Chhatrapati-Shivaji)
-
Départ : ponctuel à
60% -
Arrivée : ponctuel à
73% -
Retard moyen :
36min
En retard
88m
66m
44m
22m
À l'heure
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
@whatflytime
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