Scoot TR306
Singapour – Pekanbaru
Dim. 29 mars
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Arrivé
SIN
Singapour, Dim. 29 mars
16:26
Prévu: 16:05
Enregistrement
7
Terminal
T1
Porte
D37
Départ
Durée du vol : 1 h 10 min
Arrivée
PKU
Pekanbaru, Dim. 29 mars
16:26
Prévu: 16:15
Bagages
--
Terminal
T1
Porte
--
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Détails du vol TR306
L'avion du vol TR306 est un Pas d'informations sur le modèle de l'avion, exploité par Scoot, et dispose de -- sièges.
Compagnie aérienne : Scoot
Distance parcourue : --
Âge : --
Sièges : --
Repas : non
Wi-Fi : non
Port USB : non
Divertissement : non
Angle d’inclinaison : --
Largeur du siège : --
Espace pour les jambes : --
Horaires du vol TR306
Le dernier vol TR306 part à Dim. 29 mars 16:05 et arrive à Dim. 29 mars 16:11 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Dim. 29 mars | SIN - PKU |
Réel : 16:26
Prévu : 16:05
|
Réel : 16:26
Prévu : 16:15
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Dim. 8 mars | SIN - SGN |
Réel :
Prévu : 13:30
|
Réel :
Prévu : 14:40
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Prévu |
| Jeu. 12 mars | SIN - SGN |
Réel :
Prévu : 13:30
|
Réel :
Prévu : 14:40
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Retardé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Dim. 29 mars |
Réel : 16:26
Prévu : 16:05
|
Réel : 16:26
Prévu : 16:15
|
Arrivé |
| Dim. 8 mars |
Réel :
Prévu : 13:30
|
Réel :
Prévu : 14:40
|
Prévu |
| Jeu. 12 mars |
Réel :
Prévu : 13:30
|
Réel :
Prévu : 14:40
|
Retardé |
Taux de ponctualité de TR306
TR306 partira de Aéroport de Singapour-Changi à Dim. 29 mars 16:05, et arrivera à Aéroport international Sultan Syarif Kasim II à Dim. 29 mars 16:11. Taux de ponctualité au départ : 100%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 100%. Retard moyen : 21 min.
SIN (Aéroport de Singapour-Changi) – PKU (Aéroport international Sultan Syarif Kasim II)
-
Départ : ponctuel à
100% -
Arrivée : ponctuel à
100% -
Retard moyen :
21min
En retard
20m
15m
10m
5m
À l'heure
29 Mar Mar
@whatflytime
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