easyJet U23541
Milan – Catane
Jeu. 5 mars
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Arrivé
MXP
Milan, Jeu. 5 mars
16:23
Prévu: 16:15
Enregistrement
32
Terminal
T2
Porte
D11
Départ
Durée du vol : 1 h 55 min
Arrivée
CTA
Catane, Jeu. 5 mars
17:59
Prévu: 18:10
Bagages
3
Terminal
A
Porte
--
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Détails du vol U23541
L'avion du vol U23541 est un Pas d'informations sur le modèle de l'avion, exploité par easyJet, et dispose de -- sièges.
Compagnie aérienne : easyJet
Distance parcourue : --
Âge : --
Sièges : --
Repas : non
Wi-Fi : non
Port USB : non
Divertissement : non
Angle d’inclinaison : --
Largeur du siège : --
Espace pour les jambes : --
Horaires du vol U23541
Le dernier vol U23541 part à Jeu. 19 fév. 17:24 et arrive à Jeu. 19 fév. 19:16 (heures locales). Ces informations récentes sont fournies par Whatflytime.
| Date | Itinéraire | Départ | Arrivée | Avion | État |
|---|---|---|---|---|---|
| Jeu. 19 fév. | MXP - CTA |
Réel : 17:47
Prévu : 16:15
|
Réel : 19:18
Prévu : 18:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Jeu. 26 fév. | MXP - CTA |
Réel :
Prévu : 16:15
|
Réel :
Prévu : 18:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Annulé |
| Jeu. 5 mars | MXP - CTA |
Réel : 16:23
Prévu : 16:15
|
Réel : 17:59
Prévu : 18:10
|
Pas d'informations sur le modèle de l'avion | Arrivé |
| Date | Départ | Arrivée | État |
|---|---|---|---|
| Jeu. 19 fév. |
Réel : 17:47
Prévu : 16:15
|
Réel : 19:18
Prévu : 18:10
|
Arrivé |
| Jeu. 26 fév. |
Réel :
Prévu : 16:15
|
Réel :
Prévu : 18:10
|
Annulé |
| Jeu. 5 mars |
Réel : 16:23
Prévu : 16:15
|
Réel : 17:59
Prévu : 18:10
|
Arrivé |
Taux de ponctualité de U23541
U23541 partira de Aéroport de Milan Malpensa à Jeu. 19 fév. 17:24, et arrivera à Aéroport de Catane-Fontanarossa à Jeu. 19 fév. 19:16. Taux de ponctualité au départ : 80%. Taux de ponctualité à l'arrivée : 87%. Retard moyen : 34 min.
MXP (Aéroport de Milan Malpensa) – CTA (Aéroport de Catane-Fontanarossa)
-
Départ : ponctuel à
80% -
Arrivée : ponctuel à
87% -
Retard moyen :
34min
En retard
92m
69m
46m
23m
À l'heure
1 Jan
15
22
29
19
26
5 Mar
@whatflytime
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